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粤东高铁新通道来了,将连接深汕,串联汕尾、揭阳、潮

[日期:2020-11-29] 浏览次数:

近日广州公共资源交易中心发布《粤东高铁新通道专题研究》招标公告,本研究资金已获得《广东省2020年区域协调发展战略专项资金(重大项目前期工作经费)投资计划》支持。

2019年12月广东省人民政府关于印发《广东省沿海经济带综合发展规划(2017-2030年)》,提出培育壮大汕潮揭、湛茂发展增长极,加强两极的集聚力和辐射力,形成“一心两极双支点”的沿海经济带发展总体格局。其中,东极以汕头为中心,加快推进汕潮揭同城化发展,充分发挥交通基础设施的先导作用,加快城际铁路和对外通道建设。汕潮揭地区有已运营厦深铁路、梅汕高铁以及在建的汕汕高铁,同时还规划建设汕漳高铁,上述铁路未来可形成汕潮揭地区对接珠三角、东南沿海及北部内陆地区的高速通道。但聚焦汕潮揭地区,除汕头中心城区,潮州、揭阳城市中心均缺少快捷的对外铁路通道及站点,不利于粤东地区高质量发展。为实现潮州、揭阳中心城区快捷与大湾区对接,加快粤东地区发展、尽快缩小与大湾区差距、支撑构建广东省区域协调发展新格局,需优化粤东地区路网,开展粤东高铁新通道专题研究工作。

粤东高铁新通道

粤东高铁新通道串联潮州、揭阳市区、饶平城市副中心、揭西、陆河、海丰以及深汕合作区等多个粤东地区的重要节点,是揭阳、潮州城区至粤港澳大湾区的高速直通线。粤东高铁新通道若建成,粤东地区将实现县县通高铁。[鼓掌][鼓掌]

粤东高铁新通道

粤东高铁新通道专题已招标研究,若顺利纳入规划,将是粤东通往珠三角地区第三条高铁(动车)通道,它的前身是多年之前提到的漳汕高铁,一旦建成,将带领海丰、陆河、揭西等县进入高铁时代,也为福建、潮州、揭阳提供一条快捷进入粤港澳大湾区的新路线,并与粤东城轨共同组成粤东城市轨道,极大促进粤东同城化,并且与今年汕尾市、揭阳市、梅州市共同争取的深汕梅高铁提供一个全新的方案,由揭西站引入梅州市,接驳双龙高铁,使珠三角地区直入闽西地区、直达浙江省,大大缩短珠三角地区与长三角地区之间路线距离,促进中国两大经济发达地区的经济交流。